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Gaming

Thrustmaster T-GT III, il volante per PS5 e PS4 costa 699,99 euro

Luca Moretti · · Sony
Logo di Thrustmaster T-GT III

Logo: Polyphony Digital (Gran Turismo)

Thrustmaster ha presentato il T-GT III, quinto volante su licenza ufficiale per Gran Turismo 7, compatibile con PlayStation 5 e PlayStation 4. Secondo la pagina ufficiale italiana di Thrustmaster, il bundle completo si potrà acquistare dal 3 dicembre a 699,99 euro, con disponibilità mondiale prevista entro Natale. L’azienda lo definisce il primo bundle Direct Axial Drive pensato per Gran Turismo e il primo a integrare nativamente una pedaliera load cell.

Thrustmaster T-GT III: Volante per PS5 e PS4 con Direct Axial Drive e pedaliera load cell
Grafica: opengeek

Prezzi e disponibilità del T-GT III

I prezzi sono quelli al dettaglio consigliati e Thrustmaster precisa che quelli reali nei negozi possono differire. Ulteriori dettagli verranno comunicati, dice l’azienda, nei prossimi mesi.

Valuta Prezzo consigliato
Euro 699,99 €
Dollari 749,99 $
Sterline 649,99 £
Yen 136.400 ¥

Thrustmaster ricorda che l’aggiornamento gratuito Gran Turismo 7 Spec IV uscirà in due parti: la prima a ottobre 2026, la seconda a dicembre 2026. Thrustmaster indica il bundle per chi vuole sfruttare tutte le novità di Spec IV.

Motore Direct Axial Drive e coppia

Il T-GT III adotta un’architettura Direct Axial Drive che Thrustmaster dice ispirata alle hypercar più avanzate. Le cifre dichiarate:

  • coppia costante di 5 N·m;
  • margine di superamento fino a 10 N·m, che secondo l’azienda evita la saturazione;
  • latenza molto bassa e risposta immediata, sempre secondo Thrustmaster.

Effetti Harmony: Gear Jolt ed Engine Roar

Grazie alla tecnologia Harmony e alla coppia ad alta frequenza, il volante introduce due effetti aptici pensati per il gioco. Il Gear Jolt permette di sentire ogni cambiata, mentre l’Engine Roar fa vibrare il telaio in sincrono con i giri del motore.

Cosa c’è nella confezione

Il bundle comprende il volante T-GT con finitura in pelle e quattro encoder rotativi mappati direttamente per Gran Turismo, insieme alla pedaliera load cell. Thrustmaster lo descrive come una soluzione completa, pronta all’uso.

L’azienda promette inoltre aggiornamenti software e firmware per tenere il passo con i futuri aggiornamenti SPEC del gioco, per garantire un supporto di lungo periodo.

La partnership con Gran Turismo World Series

L’annuncio coincide con l’ingresso di Thrustmaster come partner ufficiale di Gran Turismo World Series, in una collaborazione con Polyphony Digital che dura da 16 anni. L’azienda ricorda di essere stata partner hardware ufficiale della competizione dal 2018 al 2020 e delle Olympic Esports Series di Singapore nel 2023.

Kazunori Yamauchi, produttore della serie, commenta: «Siamo lieti di dar loro il benvenuto come partner di Gran Turismo World Series». Gilles Raulet, direttore sviluppo e licensing di Thrustmaster, aggiunge che la collaborazione «continua a ispirare i nostri team», perché la passione resta al centro del dialogo.

I volanti Gran Turismo di Thrustmaster dal 2011

  • 2011, T500RS GT Edition: per Gran Turismo 5, con trasmissione a doppia cinghia e puleggia, Quick Release e pedaliera reversibile in metallo per PlayStation 3;
  • 2016, T300RS GT Edition: il primo volante Thrustmaster con motore brushless per il Force Feedback;
  • 2017, T-GT Series: il primo con tecnologia T-DFB, trasduttore per riprodurre le vibrazioni della strada in GT Sport, e il primo con più di 13 pulsanti su PlayStation 4, con quattro encoder rotativi;
  • 2026, T-GT III: Direct Axial Drive e pedaliera load cell nativa.

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